KAYOU Lagerplanungsleitfaden
Dimensionierung von Reifenlagerregalen: So planen Sie die Kapazität für verschiedene Reifentypen
Bevor Sie ein Angebot anfordern, wandeln Sie Reifendurchmesser, Querschnittsbreite, Stückgewicht und Kommissionierhäufigkeit in ein praktisches Regallayout um.
Bestellung eines Reifenaufbewahrungsgestell Allein aufgrund ihrer äußeren Höhe und Breite können kostspielige Probleme entstehen. Zwei Regale mit ähnlichen Außenabmessungen können sehr unterschiedliche Mengen aufnehmen, wenn Reifenquerschnittsbreite, Außendurchmesser, Gewicht und Freiraum für die Handhabung berücksichtigt werden.
Dies ist besonders wichtig für Reifenhändler, Kfz-Werkstätten und saisonale Reifenlager. Pkw-Reifen, SUV-Reifen, Leicht-Lkw-Reifen und montierte Radsätze können nicht immer effizient in derselben Lagerplatzkonfiguration gelagert werden.
Dieser Leitfaden erklärt, wie Sie Ihre Reifenbestandsdaten in praktische Regalabmessungen umrechnen, bevor Sie ein Angebot anfordern.
Reifenlagerregal, Lagerhallen-Reifenregal, Schwerlast-Reifenregal, verstellbares Reifenregal, gewerbliches Reifenregal
Beginnen Sie mit den Reifendaten, nicht mit den Abmessungen des Gestells.
Bevor Sie ein Schwerlast-Reifenregal auswählen, erstellen Sie eine Liste der Produkte, die tatsächlich gelagert werden sollen. Notieren Sie für jede Artikelnummer (SKU) die folgenden Informationen:
Pkw, SUV, Crossover, leichter Lkw oder ein anderer Fahrzeugtyp.
Außendurchmesser und maximale Querschnittsbreite für jede Produktfamilie.
Gewicht der einzelnen Einheiten zuzüglich der Information, ob die Produkte montiert oder unmontiert sind.
Aktuelle Menge, Menge in der Hochsaison und Pflückhäufigkeit.
Der maximale Reifendurchmesser bestimmt die erforderliche lichte Höhe zwischen den Ebenen. Die Profilbreite beeinflusst die Anzahl der Reifen, die entlang jedes Trägers passen, während das spezifische Gewicht die auf jede Ebene wirkende Last bestimmt.
Die Verwendung von Durchschnittsabmessungen mag für einheitliche Lagerbestände funktionieren, kann aber den Platzbedarf für gemischte Sortimente unterschätzen.
Eine einfache Formel zur Kapazitätsberechnung für Reifenregale
Bei stehend in einer Reihe gelagerten Reifen kann eine erste Mengenschätzung wie folgt berechnet werden:
Runden Sie das Ergebnis immer auf einen ganzen Reifen ab. Berechnen Sie die Tragfähigkeit nicht anhand der gesamten Außenbreite des Gepäckträgers. Stützen, Verbindungsstücke und die Freigängigkeit an den Enden beanspruchen einen Teil dieser Abmessung. Das nutzbare Maß ist dieLichte Lichtkegellänge zwischen den Rahmen.
Die Bearbeitungsgebühr sollte Folgendes berücksichtigen:
Platz für Arbeiter zum Greifen und Abnehmen eines Reifens
Barcode- oder Produktetiketten
Geringfügige Maßabweichungen innerhalb derselben Artikelnummer
Trennung zwischen Kundenbestellungen oder Reifenfamilien
Vier Dimensionen, die die Rack-Performance steuern
Ein längerer Träger ermöglicht zwar mehr Reifenpositionen, verändert aber auch die statischen Anforderungen. Geben Sie sowohl die gewünschte Feldbreite als auch die erwartete Reifenanzahl pro Ebene an.
Die lichte Höhe richtet sich nach dem größten Außendurchmesser der jeweiligen Ebene. Durch die Anpassung der Trägerpositionen lässt sich die ungenutzte Höhe in gemischten Lagerbeständen reduzieren.
Die offenen Stützstangen sollten so beschaffen sein, dass sie dem vorgesehenen Reifendurchmesser entsprechen, ohne dass der Reifen zu tief sitzt, sich nur schwer entfernen lässt oder nicht mehr durch die Öffnung passt.
Berechnen Sie die zu erwartende Arbeitslast unter Berücksichtigung des schwersten Reifens auf der jeweiligen Ebene. Verwechseln Sie die Tragfähigkeit pro Ebene nicht mit der Gesamtkapazität der Ladebucht.
Eine größere Spannweite beeinflusst das erforderliche Trägerprofil, die Stahlstärke und die Verbindungskonstruktion. Montierte Rad-Reifen-Einheiten können zudem deutlich schwerer sein als unmontierte Reifen und müssen gesondert deklariert werden.
Die endgültige Tragfähigkeit hängt von den Gesamtabmessungen des Regals, den Materialspezifikationen, der Trägerkonstruktion und den Verbindungen ab. Sie sollte vor Produktion und Belastung vom Hersteller bestätigt werden.
Konfigurieren Sie das Rack entsprechend Ihrem Artikelmix
Ähnliche Abmessungen ermöglichen wiederholte, hochdichte Positionen. Gleichmäßige Abstände zwischen den Ebenen können die Nachschub- und Standortverwaltung vereinfachen.
Breitere Produkte mit größerem Durchmesser reduzieren die Anzahl der Positionen pro Träger und benötigen mehr vertikale Durchfahrtshöhe. Einzelne Ebenen oder Felder lassen sich leichter steuern.
Gehen Sie nicht davon aus, dass ein Gestell für unmontierte Reifen automatisch geeignet ist. Geben Sie das Gesamtgewicht, die Abmessungen und die geplante Ausrichtung an.
Teilen Sie die Artikelnummern in Dimensionsfamilien ein und konfigurieren Sie separate lichte Höhen für Kompakt-, Performance-, SUV- und leichte Nutzfahrzeugprodukte.
Ein verstellbares Autoreifen-Lagergestell Man kann für jede Reifenfamilie unterschiedliche lichte Höhen verwenden, wodurch ungenutzter Raum reduziert wird und die Standorte gleichzeitig leicht erkennbar bleiben.
Farbe als Teil der Lagerzonenplanung nutzen
Die Produktbilder zeigen Reifenregale aus Stahl in Grau-Weiß, Blau, Olivgrün und Schwarz. Die Farbgebung ermöglicht eine optische Zonierung in größeren Lagerhallen.
Unterschiedliche Farben können zur Kennzeichnung von Pkw-, SUV- und leichten Nutzfahrzeugbeständen, saisonalen Kategorien, Kundenreifen, schnell drehenden Artikeln, Reservebeständen oder separaten Lagerbereichen dienen.
Effizienz beim Einlagern und Kommissionieren verbessern
Ein optimal dimensioniertes Reifenlagerregal sollte dem Umschlagsverhalten der einzelnen Artikelnummern entsprechen. Reifen mit hohem Umschlag werden üblicherweise in bequemer Handhabungshöhe und in der Nähe von Wareneingang, Montage oder Versand platziert. Langsam drehende und saisonale Reservebestände können an weniger zugänglichen Stellen gelagert werden.
Vermeiden Sie es, eine beliebte Artikelnummer auf viele weit voneinander entfernte Lagerplätze zu verteilen. Zusammengefasste Lagerplätze erleichtern die Nachbestellung und die Bestandszählung. Klare Codes für Lagerplatz, Ebene und Position helfen den Mitarbeitern außerdem, den richtigen Reifen zu finden, ohne sich nur auf das Profil verlassen zu müssen.
Ein praktischer Standortcode kann folgender Struktur folgen:
Zone – Bucht – Ebene – PositionZum Beispiel, B-12-02-05 kann eine exakte Position innerhalb der blauen Speicherzone identifizieren.
Häufige Fehler bei der Angebotserstellung für Reifenhändler
Viele Angebote werden ungenau, weil der Lieferant nur eine allgemeine Anfrage erhält, wie z. B. „drei Reifengrößen für Autoreifen“. Vermeiden Sie diese häufigen Fehler:
Angabe der Außenmaße des Regals anstelle der nutzbaren Abmessungen
Angabe der Felgengröße ohne Außendurchmesser und Querschnittsbreite
Auslassung des maximalen Reifen- oder Radsatzgewichts
Mischen von montierten und unmontierten Produkten in einer Kapazitätsabbildung
Verwendung des durchschnittlichen Lagerbestands anstelle des Lagerbestands aus der Hochsaison
Anfrage nach der Anzahl pro Gestell ohne Angabe der Reifenabmessungen
Verwechslung der Last pro Ebene mit der Gesamtlast des Racks
Gangbreite und Anforderungen an die manuelle Handhabung werden außer Acht gelassen
Jede Ebene wird anhand eines Beispielreifens festgelegt.
Versäumnis, lokale Verankerungs- oder Installationsanforderungen zu ermitteln
Je genauer die Eingangsdaten, desto zuverlässiger sind die vorgeschlagene Kapazität, Konfiguration und das Angebot.
Informationen, die Sie Ihrer Angebotsanfrage beifügen sollten
Für eine schnellere Angebotserstellung für maßgeschneiderte Reifenregale halten Sie bitte folgende Informationen bereit:
Verfügbare Lagerlänge, -breite und lichte Höhe
Reifen-Artikelnummerliste mit Außendurchmesser und Querschnittsbreite
Maximales Stückgewicht für jede Reifenkategorie
Lagerzustand (montiert oder unmontiert)
Normale und maximale Lagerbestände
Erforderliche Anzahl an Speicherebenen
Bevorzugte Feldlänge und Gestelltiefe
Einseitiger oder doppelseitiger Zugang
Manuelle oder gerätegestützte Handhabungsmethode
Erforderliche Farben, Logo und Verpackung
Projektziel und Bestellmenge
Lokale Installations- oder Sicherheitsanforderungen
KAYOU kann diese Informationen nutzen, um eine geeignete Regalstruktur, Ebenenanordnung und geschätzte Lagerkapazität zu empfehlen. Für umfassendere Lagerprojekte erkunden Sie unsere Industrielagerregale Und Lagerregalsysteme.
Die Lagerbedingungen für Reifen spielen weiterhin eine Rolle.
Die Gestaltung des Reifenregals ist nur ein Aspekt der korrekten Reifenlagerung. Reifen sollten in einem sauberen, kühlen, trockenen und mäßig belüfteten Innenraum aufbewahrt werden, fern von direkter Sonneneinstrahlung, Wärmequellen, Ölen, Kraftstoffen und schädlichen Chemikalien.
Unmontierte Reifen eignen sich im Allgemeinen für die stehende Lagerung, wie in den Abbildungen dargestellt. Die Lagerungspraktiken für montierte Baugruppen können abweichen, daher sollte die Regalkonfiguration dem tatsächlichen Produktzustand entsprechen.
Häufig gestellte Fragen
Wie viele Reifen passen auf ein Reifenlagergestell?
Die Tragfähigkeit hängt von der lichten Trägerlänge, der Reifenbreite, dem Überfahrraum, der Anzahl der Ebenen und der zugelassenen Tragfähigkeit ab. Ohne Reifendimensionen lässt sich keine genaue, allgemeingültige Angabe machen.
Kann ein Gepäckträger sowohl Pkw- als auch SUV-Reifen aufnehmen?
Ja, wenn die Trägerpositionen, die Lichtraumhöhe, die Abstände der Stützstangen und die Lastverteilung für beide Gruppen ausgelegt sind. Getrennte Ebenen oder Felder sind in der Regel einfacher zu handhaben.
Ist ein dreistöckiges Reifenregal für gemischte Lagerbestände geeignet?
Eine dreistufige Lagerkonfiguration ermöglicht die Aufteilung des Lagerbestands nach Reifengröße, Saison, Marke oder Umschlagshäufigkeit. Die nutzbare Höhe jeder Ebene sollte an die jeweilige Artikelgruppe angepasst werden.
Kann KAYOU die Farbe und die Abmessungen des Gestells individuell anpassen?
Ja. KAYOU unterstützt kundenspezifische Abmessungen, Ebenen, Lastanforderungen, Farben, Logos und Verpackungen für B2B-Projekte. Mehr dazu finden Sie hier. KAYOU Schwerlast-Reifenaufbewahrungsgestell für Produktinformationen.
Planen Sie Ihr Reifenlager anhand realer Bestandsdaten
Das effizienteste Reifenlagersystem beginnt mit genauen SKU-Abmessungen – nicht mit einer Standardregalgröße, die aus einem anderen Lager kopiert wurde.
Senden Sie KAYOU Ihre Reifenliste, Ihren maximalen Lagerbestand, den verfügbaren Platz und Ihre Anforderungen an die Handhabung. Unser Team hilft Ihnen gerne bei der Konfiguration eines Stahlreifenregals, das optimal zu Ihrem Pkw-, SUV- oder Transporterbestand passt.
